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石英坦言，對於西安這樣一座發展迅速的城市來說，上班耗時增加是一種必然，近幾年緩堵保暢工作也取得瞭一些成效，但要從根本上解決上班族上班路程遠、耗時長問題，在短期內可以先試行上班時間錯峰，首先“消滅”早高峰，減少上班族浪費在路上的擁堵時間；為城市交通長遠考慮，還是要加大公共交通發展力度，形成地鐵、公交、公共自行車三位一體的公共交通網絡，減少私傢車出行。

數據顯示，全國上班族平均上班距離為9.18公裡，平均上班時間為28分鐘。其中，全國公交上班平均距離為9.75公裡，平均上班時間為32分鐘；全國駕車上班平均距離為8.11公裡，平均上班時間為23分鐘。

正如秦璐所說，堵車可謂是上班族的“天敵”，在西高新旺座現代城上班的市民王健就深受其害。傢住昆明路的他說上班這段路程直線距離還不到十公裡，但因為唐延路每天早高峰車流量太大，導致這段路程他開車至少需要40分鐘。“買個車就是為瞭早上能多睡會兒，結果現在反倒比坐公交還慢瞭。”王健說，在2010年以前唐延路還沒有這麼擁堵，那時不管是開車還是乘公交，從出門到進公司最多也就半個小時。



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而西安上班族的平均上班距離為12.59公裡必買推薦，平均時間38分鐘，其中公交平均時間為43分鐘，駕車平均用時30分鐘。比排在第18位的珠海平均距離短0.61公裡，但平均用時卻比珠海還多4分鐘。